<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-7413609715501144747</id><updated>2011-04-22T06:53:23.412+02:00</updated><category term='Premiers coups de pagaie'/><title type='text'>Nautiraid sur le Rhône</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://raidkayak.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7413609715501144747/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://raidkayak.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Vincent</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15745392025226928417</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>4</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7413609715501144747.post-6898871803941428425</id><published>2009-05-15T22:45:00.016+02:00</published><updated>2009-05-15T23:30:39.246+02:00</updated><title type='text'>Découverte du petit Rhône</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ejMQUeMoHHA/Sg3d3zo1uOI/AAAAAAAAACk/T_fVN3Yczos/s1600-h/%C3%A0+trier+125.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5336165084327950562" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 150px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_ejMQUeMoHHA/Sg3d3zo1uOI/AAAAAAAAACk/T_fVN3Yczos/s200/%C3%A0+trier+125.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;Dimanche 10 mai dernier, il a fallu s'armer de courage. Le temps est maussade, la forme physique moyenne, le vent vient du sud... bref, il faut se motiver...&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Le kayak est hissé sur le toit de la voiture, et route est faite en direction de Saint Gilles. Les sites de mise à l'eau sont bien rares, et finalement, il nou sfaut rouler jusqu'à Sylveréal pour trouver un exploitant de base nautique qui accepte, sans bourse déliée, ne nous donner accès à l'eau. Vers 10h30, les premiers coups de pagaie sont donnés.&lt;/div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ejMQUeMoHHA/Sg3V9BripXI/AAAAAAAAABc/BKmDG-2udqc/s1600-h/%C3%A0+trier+128.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5336156377903703410" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_ejMQUeMoHHA/Sg3V9BripXI/AAAAAAAAABc/BKmDG-2udqc/s200/%C3%A0+trier+128.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Histoire de dérouiller quelques muscles, nous remontons 1 heure environ le fil de l'eau. Découverte de petits bancs de sables clair, qui nous offiront l'occasion de faire quelques pauses, de déjeuner aussi. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5336157140137819618" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ejMQUeMoHHA/Sg3WpZOUPeI/AAAAAAAAABk/3H4Hryr1yeA/s320/%C3%A0+trier+140.jpg" border="0" /&gt;Cette ballade va se poursuivre avec la compagnie de quelques gouttes de pluie... Rien de bien méchant, mais cela va être l'occasion de mettre la jupe en place, et de nous harnacher afin de nous offrir une protection. La température a bien entendu chutté en même temps, et cette étancheïté nouvelle nous garantit en même temps une douce température au coprs. Pas mal vu...&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Nous avons extrêmement apprécié le silence de la nature qui nous entoure, ainsi que la faune qui se donne en spectacle: Hérons cendrés, aigrettes, mouettes, canards , rapaces de grande envergure, poissons sauteurs, et juste devant l'étrave de notre Nautiraid rouge... quel surprise...! Plus loin, après le bac du sauvage, ce seront taureaux et chevaux qui nous étonneront, dans un cadre enchanteur... &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ejMQUeMoHHA/Sg3YOuNGzXI/AAAAAAAAABs/TLTgI70aQkY/s1600-h/%C3%A0+trier+189.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5336158880936676722" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_ejMQUeMoHHA/Sg3YOuNGzXI/AAAAAAAAABs/TLTgI70aQkY/s200/%C3%A0+trier+189.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5336159371609413058" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_ejMQUeMoHHA/Sg3YrSGmlcI/AAAAAAAAAB0/MLuAlOsF374/s200/%C3%A0+trier+201.jpg" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Bien entendu, le tableau n'est pas qu'idéal.. l'homme ne ratant que rarement l'occasion d'imprimer sa trace, son passage, nous découvrons aussi au fil du courant les inévitables épaves qui, telles des vérues, rappèlent que l'Eden, c'est un peu plus loin....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5336160117390178178" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_ejMQUeMoHHA/Sg3ZWsWl94I/AAAAAAAAAB8/qIpxfMLJepk/s320/%C3%A0+trier+164.jpg" border="0" /&gt;Le vent du sud est monté, entrainant un regain de fatigue. Le petit méandre à loisirs, enchainant boucles sur courbes gracuieuses... Heureusement que le décors est enchanteur, malgré la température pas tout à fait clémente...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Le parcours est largement bordé de petits pontons abritant nombre de "Pescadous" et autre promènes couillons. Si certains semblent entretenus et.. utilisés, nombre semblent abandonnés et/ou en bien piteux états. Mais tout cela ne manque pas de charme...&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5336161748816990802" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ejMQUeMoHHA/Sg3a1p5DklI/AAAAAAAAACE/T-chYKFJFLQ/s400/%C3%A0+trier+166.jpg" border="0" /&gt;Le bruit de la mer se fait très présent maintenant, nous sommes tout proche des Saintes Maries de la mer... La fin de l'étape est là, tout près , juste après cette courbe, peut-être...&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ejMQUeMoHHA/Sg3b50YpziI/AAAAAAAAACU/FPEQsNTTiuo/s1600-h/%C3%A0+trier+149.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5336162919864978978" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_ejMQUeMoHHA/Sg3b50YpziI/AAAAAAAAACU/FPEQsNTTiuo/s200/%C3%A0+trier+149.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Ce parcours - découverte du petit Rhône se termine par un démontage complet du kayak.&lt;br /&gt;En effet, le week-end prochain, 48h d'exploration nous attendent, au départ de Lyon. 2 étapes avec bivouac samedi soir nous amèneront à Tournon, dans l'ardèche.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Suivez le fil... de l'eau. Nous allons continuer à vous raconter nos périples....&lt;br /&gt;A très bientôt&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7413609715501144747-6898871803941428425?l=raidkayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://raidkayak.blogspot.com/feeds/6898871803941428425/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://raidkayak.blogspot.com/2009/05/decouverte-du-petit-rhone.html#comment-form' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7413609715501144747/posts/default/6898871803941428425'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7413609715501144747/posts/default/6898871803941428425'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://raidkayak.blogspot.com/2009/05/decouverte-du-petit-rhone.html' title='Découverte du petit Rhône'/><author><name>Vincent</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15745392025226928417</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_ejMQUeMoHHA/Sg3d3zo1uOI/AAAAAAAAACk/T_fVN3Yczos/s72-c/%C3%A0+trier+125.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7413609715501144747.post-144530577829788294</id><published>2009-05-05T10:16:00.008+02:00</published><updated>2009-05-05T10:49:38.309+02:00</updated><title type='text'>Arles - Port Saint Louis du Rhône</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ejMQUeMoHHA/Sf_2ThmQcvI/AAAAAAAAAAk/8tzQp_Ry-yU/s1600-h/Arles-Port+St+Louis+-+05-2009+001.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5332251299126735602" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_ejMQUeMoHHA/Sf_2ThmQcvI/AAAAAAAAAAk/8tzQp_Ry-yU/s400/Arles-Port+St+Louis+-+05-2009+001.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Nous voici en train de nous préparer: Arles, il est 14h00 ce dimanche 3 mai. Il fait beau, le Rhône est assez bas. Ce sont nos premiers coups de pagaies, et Antoine, plus coutumier des vibrations du mulot que de l'effort physique est un peu "emprunté", dirions-nous. Mais bon... il faut un début tout, n'est ce pas? (D'autant plus qu'il s'est tiré fort honorablement de ce premier test...)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5332258364407453026" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ejMQUeMoHHA/Sf_8ux0clWI/AAAAAAAAABM/q9z5Vb29_sY/s200/Arles-Port+St+Louis+-+05-2009+006.jpg" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;La mise à l'eau s'est faite sans soucis.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Tous les équipements ont fonctionné.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Par sécurité, nous avons adopté des gilets à gonflage automatique. Ils s'avèrent en fait extrêmement discrets (pas esthétiquement j'en convient) , et ne gênent en rien nos mouvements. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;5 heures d'effort, voilà ce qu'il nous a fallu pour atteindre Port St Louis, soit 40 km. Une moyenne de 8km / heure. N'ayant aucun repère, je ne sais si l'on s'est traînés ou avons accompli quelque chose d'honorable, mais je peux vous dire que nos épaules et nos bras demandaient grâce, dimanche soir. Et lundi. Et mardi aussi d'ailleurs....&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Nous avons croisé quelques péniches, et autres portes conteneurs (assez impressionnants), mais surtout pu observer de nombreux oiseaux, hérons, canards, poules d'eau, rapaces, surprendre Crin Blanc (mais oui, je vous assure...) se désaltérant au bord de l'eau, et fraterniser jusqu'au sang avec des milliards de moustiques affamés...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ejMQUeMoHHA/Sf_6ZoNaJVI/AAAAAAAAAA0/vaYThkdb37A/s1600-h/Arles-Port+St+Louis+-+05-2009+036.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5332255802027287890" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_ejMQUeMoHHA/Sf_6ZoNaJVI/AAAAAAAAAA0/vaYThkdb37A/s200/Arles-Port+St+Louis+-+05-2009+036.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ejMQUeMoHHA/Sf_8WuX7fCI/AAAAAAAAABE/v5HRjj3ypwE/s1600-h/Arles-Port+St+Louis+-+arriv%C3%A9e+005.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5332257951165676578" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 134px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_ejMQUeMoHHA/Sf_8WuX7fCI/AAAAAAAAABE/v5HRjj3ypwE/s200/Arles-Port+St+Louis+-+arriv%C3%A9e+005.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;Nous avons aimé le silence sur l'eau, le mode de découverte - le kayak - exceptionnel de ce milieu...&lt;/p&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5332257053503388306" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_ejMQUeMoHHA/Sf_7ieUj-pI/AAAAAAAAAA8/Pb0vfualETU/s400/Rh%C3%B4ne+oct+2008+006.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;Prochaine étape: Arles - Les Saintes-Maries de la mer, autrement dit: la découverte du petit Rhône, de ses méandres, de sa magie....&lt;/div&gt;&lt;div&gt;à suivre&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7413609715501144747-144530577829788294?l=raidkayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://raidkayak.blogspot.com/feeds/144530577829788294/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://raidkayak.blogspot.com/2009/05/arles-port-saint-louis-du-rhone.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7413609715501144747/posts/default/144530577829788294'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7413609715501144747/posts/default/144530577829788294'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://raidkayak.blogspot.com/2009/05/arles-port-saint-louis-du-rhone.html' title='Arles - Port Saint Louis du Rhône'/><author><name>Vincent</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15745392025226928417</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_ejMQUeMoHHA/Sf_2ThmQcvI/AAAAAAAAAAk/8tzQp_Ry-yU/s72-c/Arles-Port+St+Louis+-+05-2009+001.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7413609715501144747.post-1872727173607921427</id><published>2009-05-05T09:12:00.010+02:00</published><updated>2009-05-05T10:10:46.434+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Premiers coups de pagaie'/><title type='text'>Premiers coups de pagaie</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;Bonjour,&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Ce raid a subi quelques "retouches" de par les aléas rencontrés. En effet, pour des raisons diverses et aussi valables les unes que les autres, mes équipiers ont déclaré forfait.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Alain devait effectuer la partie Léman-Lyon, et Christophe Lyon-Port St Louis du Rhône.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Devant recomposer le raid, voici ce qu'il en est aujourd'hui.&lt;/div&gt;&lt;ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;Réalisation par étapes de la partie Lyon à la mer. A cet effet, avec Antoine mon fils de 15 ans, nous avons effectué Arles - Port Saint Louis du Rhône dimanche 3 mai. Temps calme, clair, moustiques surabondants à Port Saint Louis, avec une arrivée vers 19h30, après 5 heures de navigation.&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;Descente vendredi 8 mai du petit Rhône, d'Arles aux Saintes Marie de la mer. Temps estimé: 7 à 8 heures de pagaie&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;Ces premières étapes permettent de se familiariser avec le kayak Nautiraid. C'est un esquif magnifique, bien pensé. Quelques détails seront remontés au fabricant en temps utile, tel par exemple la longueur insuffisante des tuyaux de gonflage des stabilairs assurant la stabilité latérale ou des sièges:les 30 ou 40 cm manquant imposent de poser pied à terre pour gonfler celui oublié... dommage.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;J'ai conçu, à partir des pattes de serrages placées par le constructeur sur la jupe, un support permettant à l'équipier arrière de disposer d'un téléphone portable - d'un gps et d'une rotule portant un appareil photo numérique. Pratique , mais il faut protéger le tout des inévitables projections d'eau.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Le plus délicat est cependant pour moi de pouvoir effectuer la partie la plus passionnante de ce raid, c'est à dire le Léman - Lyon. Mais pour ce faire, et le faire dans les meilleures conditions, il convient d'être 2. Pas seulement pour l'effort, mais aussi et peut-être surtout pour partager les moments traversés.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Contacté ces dernières semaines, Joël, très impliqué professionnellement et personnellement dans le kayak, a eu la bonne idée de communiquer l'existence de ce projet à ses connaissances, et il se pourrait fort bien qu'un équipier soit rapidement disponible afin de participer à ce raid début juin.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Au delà de la condition physique, il est clair que l'organisation d'une telle "aventure" est une composante essentielle de son succès.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La suite bientôt, pour vous parler du petit Rhône....&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7413609715501144747-1872727173607921427?l=raidkayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://raidkayak.blogspot.com/feeds/1872727173607921427/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://raidkayak.blogspot.com/2009/05/premiers-coups-de-pagaie.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7413609715501144747/posts/default/1872727173607921427'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7413609715501144747/posts/default/1872727173607921427'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://raidkayak.blogspot.com/2009/05/premiers-coups-de-pagaie.html' title='Premiers coups de pagaie'/><author><name>Vincent</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15745392025226928417</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7413609715501144747.post-895244892901291544</id><published>2009-03-14T11:37:00.000+01:00</published><updated>2009-03-14T11:45:29.132+01:00</updated><title type='text'>J-48 : Préparation du raid</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ejMQUeMoHHA/SbuJqNfxh3I/AAAAAAAAAAM/ezsmY9C7PR4/s1600-h/Rh%C3%B4ne+1er+nov+2008+019.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5312991543684073330" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_ejMQUeMoHHA/SbuJqNfxh3I/AAAAAAAAAAM/ezsmY9C7PR4/s320/Rh%C3%B4ne+1er+nov+2008+019.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Un beau projet de raid est en cours de réalisation: la descente du Rhône en kayak.&lt;br /&gt;Sur 2 semaines, ce sont quelques 700 km qui verront l'étrave du kayak Nautiraid fendre les flots, en direction de la méditerrannée.&lt;br /&gt;Nous projettons de vous faire partager cette aventure au fil des jours et ... de l'eau...!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En phase de préparation, ce blog sera le fil conducteur et le lien utile entre les aventuriers et... vous.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A très bientôt.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7413609715501144747-895244892901291544?l=raidkayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://raidkayak.blogspot.com/feeds/895244892901291544/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://raidkayak.blogspot.com/2009/03/j-48-preparation-du-raid.html#comment-form' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7413609715501144747/posts/default/895244892901291544'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7413609715501144747/posts/default/895244892901291544'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://raidkayak.blogspot.com/2009/03/j-48-preparation-du-raid.html' title='J-48 : Préparation du raid'/><author><name>Vincent</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15745392025226928417</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_ejMQUeMoHHA/SbuJqNfxh3I/AAAAAAAAAAM/ezsmY9C7PR4/s72-c/Rh%C3%B4ne+1er+nov+2008+019.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry></feed>
